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  • 產(chǎn)品展示 >> 治超系統(tǒng)

     

    治超系統(tǒng)配置性能

      我公司開(kāi)發(fā)出的DHS非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法超限檢測(cè)系統(tǒng),在以高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重作為交通調(diào)查手段的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年來(lái)研制超限檢測(cè)設(shè)備的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將公路管理部門(mén)對(duì)超限運(yùn)輸管理的具體需求融入系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)之中,使該系統(tǒng)在交通流信息自動(dòng)采集的同時(shí),對(duì)正常行駛的載重車(chē)輛實(shí)施超限檢測(cè),自動(dòng)辨別超限嫌疑車(chē)輛。檢測(cè)精度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)數(shù)據(jù)可作為執(zhí)法依據(jù);為路政執(zhí)法及時(shí)提供車(chē)輛檢測(cè)信息,使檢測(cè)效率提高,也增強(qiáng)了限重執(zhí)法的力度。

      秤臺(tái)規(guī)格:動(dòng)、靜 兩用;

      可選擇寬度:3.2m

      可選擇長(zhǎng)度:21m;

      國(guó)際推薦U型梁結(jié)構(gòu),表面防銹處理,搭接式組合;

      稱(chēng)臺(tái)及每只傳感器單獨(dú)接地,接地電阻不小于4歐姆

      全數(shù)字動(dòng)靜態(tài)傳感器

      信息顯示系統(tǒng)

      采用組合式結(jié)構(gòu),單塊在0.96米×0.64米左右,無(wú)邊框式LED室外屏,可以根 據(jù)需 要自由組合大小

      ◇ 像素間距:16mm

      ◇ 單元組成:顯示模塊、驅(qū)動(dòng)板、電源等。

      ◇ 單元的解析度: 32×16點(diǎn)

      單點(diǎn)控制方式: 靜態(tài)鎖存

      ◇ 亮度均勻性:一級(jí)關(guān)聯(lián)象素亮度誤差不大于6%

            輪軸識(shí)別系統(tǒng)及自動(dòng)欄桿控制系統(tǒng)

      高速數(shù)據(jù)采集20萬(wàn)次/秒采集速率,適合公路動(dòng)態(tài)稱(chēng)重及瞬時(shí)重量采集,可以準(zhǔn)確采集車(chē)輛單軸重、軸組重、加減速補(bǔ)償重、傳感器溫度改變補(bǔ)償重等高速車(chē)輛重量數(shù)據(jù)。

      功能:

      可控制雙向紅綠燈

      可控制雙向欄桿機(jī)

      可控制車(chē)輛雙向分離

      可控制雙向軸數(shù)識(shí)別

      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

      包含以下配置

      牌照識(shí)別器、攝像機(jī)、鏡頭、輔助光源、攝像機(jī)外罩、采集卡、云臺(tái)、支架等。

      

    配套攝像機(jī)技術(shù)指標(biāo)要求:

      CCD:彩色≥1/4英寸

      分辨率:768×576 或 720×576

      快門(mén):1/60~1/10000秒

      自動(dòng)補(bǔ)光補(bǔ)償、強(qiáng)光抑制、白平衡

      輔助光源技術(shù)指標(biāo)

      輔助光源壽命:≥100萬(wàn)次

      平均無(wú)故障時(shí)間:MTBF≥30000小時(shí)

      平均修復(fù)時(shí)間:MTTR≤5分鐘

      輔助光源功耗:≤15W

      工作環(huán)境相對(duì)濕度:<95%

      支持RS-485接口,符合EIA-485標(biāo)準(zhǔn)

      有效照射距離15米

      數(shù)據(jù)集成控制柜

      能夠采集稱(chēng)重控制器、車(chē)輛分離器(或地感檢測(cè)器)和胎寬(輪軸)識(shí)別器的檢測(cè)數(shù)據(jù)、工作狀態(tài)和故障信息并按要求實(shí)時(shí)上傳車(chē)道控制機(jī)。具有自診斷功能,發(fā)生故障時(shí)能夠通過(guò)信息接口向外部發(fā)出故障信息;

      具備數(shù)據(jù)自動(dòng)緩存功能,能夠保存約半年檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)據(jù),當(dāng)向計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí),能重發(fā)數(shù)據(jù),保持?jǐn)?shù)據(jù)的唯一性和完整性;

      標(biāo)定調(diào)試用計(jì)算機(jī)外接口,能夠方便地對(duì)稱(chēng)重控制器、車(chē)輛分離器(或地感檢測(cè)器)和胎寬(輪軸)識(shí)別器進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)試;

      根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù),系統(tǒng)具備車(chē)型、車(chē)速、軸重、總重、路面壓強(qiáng)、路面分層內(nèi)應(yīng)力自動(dòng)計(jì)算功能;

      具有防雷、抗浪涌沖擊裝置;

      機(jī)柜內(nèi)置溫控器和軸流風(fēng)機(jī),調(diào)節(jié)機(jī)柜內(nèi)始終處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi);

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